27%
  • Drujbă Benzină Craft-tec X6900 6 CP 58cc | Motofierăstrău
  • Drujbă pe benzină Craft-tec X6900, 6 CP, 58 cc, motofierăstrău puternic pentru lemne - Img 2
  • Drujbă pe benzină Craft-tec X6900, 6 CP, 58 cc, motofierăstrău puternic pentru lemne - Img 3

Drujbă pe benzină Craft-tec X6900, 6 CP, 58 cc, motofierăstrău puternic pentru lemne

CRAFT-TEC
479,00 RON 660,00 RON
CRAFT-TEC
Stoc 100
Transport Gratuit minim comanda 299 lei !
Cod produs - SKU MX565
Disponibil in stoc

Ghid de montaj și prima pornire (Rodaj)

Urmați acești pași tehnici precisi pentru a asigura asamblarea corectă și longevitatea motorului de 6 CP:

  • Montarea lamei și a lanțului: Eliberați frâna de lanț trăgând de apărătoarea frontală spre mâner. Montați lama pe prezoane și așezați lanțul pe steaua de antrenare și în canalul lamei, asigurându-vă că dinții tăietori sunt orientați înainte (spre vârful lamei). Montați capacul din magneziu și strângeți piulițele ușor, doar cu mâna.
  • Tensionarea corectă a lanțului: Reglați șurubul întinzător până când lanțul se pliază perfect pe partea inferioară a lamei. Lanțul este corect tensionat dacă poate fi ridicat în porțiunea din mijloc cu aproximativ 3 - 5 mm și se poate roti liber cu mâna (purtați mănuși de protecție!). Strângeți ferm piulițele capacului lateral cu cheia din dotare.
  • Procedura de Rodaj: Pentru o așezare optimă a segmentelor pe piston, consumați primele 2 rezervoare de amestec realizând doar tăieri ușoare de crengi sau rigle din lemn moale. Evitați accelerarea maximă în gol (fără sarcină) și nu forțați motorul în bușteni groși în timpul rodajului.
  • Protocolul de pornire la rece: Apăsați pompița de amorsare de 4-5 ori. Trageți clapeta de șoc în afară, poziționați comutatorul de pornire pe "ON" (I) și trageți de sfoara demarorului până când motorul dă primul semn de pornire (o scurtă explozie). Împingeți imediat șocul la loc și trageți din nou de sfoară până când motorul pornește complet, apoi accelerați scurt pentru a debloca relantiul.

Recomandări esențiale de întreținere

  • Curățarea filtrului de aer: După fiecare utilizare prelungită, demontați capacul superior și curățați filtrul de aer de rumeguș și praf. Un filtru îmbâcsit reduce puterea motorului, crește consumul de benzină și poate duce la supraîncălzirea cilindrului.
  • Ascuțirea periodică a lanțului: Nu tăiați niciodată dacă drujba scoate rumeguș fin sub formă de praf în loc de așchii mari. Acest lucru indică un lanț tocit, care suprasolicită motorul de 58 cc și uzează prematur lama. Folosiți o pilă rotundă adecvată profilului lanțului sau apelați la un centru specializat.
  • Întreținerea lamei de ghidare: Curățați zilnic canalul lamei și orificiul prin care intră uleiul de ungere. Rotiți lama la 180 de grade după fiecare câteva ore de utilizare pentru a asigura o uzură uniformă pe ambele șine.
  • Ggolirea rezervorului la depozitare: Dacă nu folosiți drujba mai mult de 30 de zile, goliți complet benzina din rezervor și porniți motorul până când acesta se oprește singur din lipsă de combustibil. Benzina lăsată în carburator se descompune și poate înfundă jicloarele.

Măsuri stricte de siguranță electrică și mecanică

  • Echipament de protecție obligatoriu: Nu utilizați motofierăstrăul fără ochelari sau vizieră de protecție, mănuși anti-vibrație, pantaloni speciali anti-tăiere și încălțăminte cu bombeu metalic. Căștile antifonice sunt puternic recomandate din cauza nivelului de zgomot al motorului de 6 CP.
  • Evitarea reculului (Kickback): Reculul apare instantaneu când zona superioară a vârfului lamei atinge un obiect dur (lemn, piatră, creangă tensionată), aruncând lama violent în sus și înapoi spre operator. Țineți întotdeauna drujba ferm cu ambele mâini și nu tăiați niciodată cu vârful lamei.
  • Activarea frânei de siguranță: Testați funcționarea frânei mecanice de lanț înainte de fiecare utilizare. Aceasta trebuie să oprească instantaneu rotația lanțului în momentul în care apărătoarea frontală este împinsă înainte.
  • Poziția corpului: În timpul tăierii, adoptați o poziție stabilă pe ambele picioare și nu stați direct pe linia de tăiere a lamei, ci ușor lateral, pentru a evita rănirea în cazul unei devieri accidentale a utilajului.

Ce include pachetul de livrare?

  • 1 x Unitate motor Drujbă pe benzină Craft-tec X6900 (58 cc, 6 CP).
  • 1 x Lamă de ghidare standard.
  • 1 x Lanț tăietor potrivit pentru lamă.
  • 1 x Trusă de scule pentru montaj și întreținere (cheie bujie, șurubelniță reglaj, pilă).
  • 1 x Bidon gradat pentru realizarea amestecului de combustibil.
  • 1 x Manual de utilizare în limba română cu instrucțiuni tehnice.

Descriere

Drujbă pe benzină Craft-tec X6900, 6 CP, 58 cc

Taie lemnele rapid și fără efort cu un motofierăstrău puternic, proiectat pentru lucrări intense în gospodărie, livadă sau pădure. Drujba pe benzină Craft-tec X6900 combină un motor robust în doi timpi de 58 cc, care dezvoltă o putere impresionantă de 6 CP, cu componente durabile concepute să reziste la solicitări mecanice mari. Echipată cu un demaror și capac de frână din magneziu, această drujbă oferă echilibrul perfect între greutate optimizată, fiabilitate structurală și performanță ridicată la debitarea buștenilor groși.

De ce să alegi motofierăstrăul Craft-tec X6900?

  • Putere maximă de 6 CP: Motorul de 58 cc oferă cuplul necesar pentru a trece cu ușurință prin esențe de lemn tare (stejar, fag, carpen) fără să se oprească în sarcină.
  • Componente din magneziu: Carcasa demarorului și capacul lateral de frână sunt turnate din aliaj de magneziu, asigurând o rezistență la impact mult superioară plasticului clasic și o răcire mai rapidă a ansamblului.
  • Sistem de pornire Easy Start: Demarorul cu dublu arc reduce efortul depus la tragerea sforii cu până la 40%, garantând o pornire rapidă a motorului chiar și la temperaturi scăzute.
  • Pompiță de amorsare combustibil: Permite alimentarea directă a carburatorului cu benzină înainte de pornire, eliminând tragerile repetate de sfoară după perioade lungi de neutilizare.

Specificații Tehnice

Parametru Tehnic Valoare Specifică
Model Produs Craft-tec X6900 (MX565 series)
Tip Motor 2 timpi (monocilindru, răcire cu aer)
Capacitate Cilindrică 58 cc
Putere Motor 6 CP (Cai Putere)
Tip Carburant Amestec Benzină + Ulei 2T
Material Demaror / Frână Aliaj de Magneziu
Sistem de Pornire Demaror Easy Start (pornire ușoară)
Sistem de Ungere Pompă automată de ulei pentru lanț

Domenii de utilizare recomandate

Modelul Craft-tec X6900 este ideal pentru pregătirea anuală a lemnelor de foc pentru iarnă, curățarea și toaletarea copacilor mari din livezi, lucrări de dulgherie în construcții (debitare grinzi și căprior) și doborârea controlată a arborilor cu diametru mediu.

Întrebări Frecvente (FAQ)

Care este raportul corect pentru amestecul de combustibil?

Fiind un motor în 2 timpi de înaltă performanță, se recomandă utilizarea unui raport de 25 ml - 30 ml de ulei special pentru motoare 2T la fiecare 1 litru de benzină fără plumb. Folosiți o sticlă gradată pentru dozare exactă și omogenizați bine amestecul înainte de alimentare.

Ce tip de ulei trebuie folosit pentru ungerea lanțului?

Utilizați exclusiv ulei special destinat ungerii lanțurilor de drujbă (ulei adeziv M40 sau similar). Nu folosiți niciodată ulei de motor uzat (ars) sau ulei alimentar, deoarece acestea conțin impurități care blochează pompa automată de ulei și distrug lama.

Ce spun clientii

Detii sau ai utilizat produsul?
Posteaza review

Detalii

SKU
MX565
Greutate
5.4 kg
Brand
Informatii suplimentare

Ghid de montaj și prima pornire (Rodaj)

Urmați acești pași tehnici precisi pentru a asigura asamblarea corectă și longevitatea motorului de 6 CP:

  • Montarea lamei și a lanțului: Eliberați frâna de lanț trăgând de apărătoarea frontală spre mâner. Montați lama pe prezoane și așezați lanțul pe steaua de antrenare și în canalul lamei, asigurându-vă că dinții tăietori sunt orientați înainte (spre vârful lamei). Montați capacul din magneziu și strângeți piulițele ușor, doar cu mâna.
  • Tensionarea corectă a lanțului: Reglați șurubul întinzător până când lanțul se pliază perfect pe partea inferioară a lamei. Lanțul este corect tensionat dacă poate fi ridicat în porțiunea din mijloc cu aproximativ 3 - 5 mm și se poate roti liber cu mâna (purtați mănuși de protecție!). Strângeți ferm piulițele capacului lateral cu cheia din dotare.
  • Procedura de Rodaj: Pentru o așezare optimă a segmentelor pe piston, consumați primele 2 rezervoare de amestec realizând doar tăieri ușoare de crengi sau rigle din lemn moale. Evitați accelerarea maximă în gol (fără sarcină) și nu forțați motorul în bușteni groși în timpul rodajului.
  • Protocolul de pornire la rece: Apăsați pompița de amorsare de 4-5 ori. Trageți clapeta de șoc în afară, poziționați comutatorul de pornire pe "ON" (I) și trageți de sfoara demarorului până când motorul dă primul semn de pornire (o scurtă explozie). Împingeți imediat șocul la loc și trageți din nou de sfoară până când motorul pornește complet, apoi accelerați scurt pentru a debloca relantiul.

Recomandări esențiale de întreținere

  • Curățarea filtrului de aer: După fiecare utilizare prelungită, demontați capacul superior și curățați filtrul de aer de rumeguș și praf. Un filtru îmbâcsit reduce puterea motorului, crește consumul de benzină și poate duce la supraîncălzirea cilindrului.
  • Ascuțirea periodică a lanțului: Nu tăiați niciodată dacă drujba scoate rumeguș fin sub formă de praf în loc de așchii mari. Acest lucru indică un lanț tocit, care suprasolicită motorul de 58 cc și uzează prematur lama. Folosiți o pilă rotundă adecvată profilului lanțului sau apelați la un centru specializat.
  • Întreținerea lamei de ghidare: Curățați zilnic canalul lamei și orificiul prin care intră uleiul de ungere. Rotiți lama la 180 de grade după fiecare câteva ore de utilizare pentru a asigura o uzură uniformă pe ambele șine.
  • Ggolirea rezervorului la depozitare: Dacă nu folosiți drujba mai mult de 30 de zile, goliți complet benzina din rezervor și porniți motorul până când acesta se oprește singur din lipsă de combustibil. Benzina lăsată în carburator se descompune și poate înfundă jicloarele.

Măsuri stricte de siguranță electrică și mecanică

  • Echipament de protecție obligatoriu: Nu utilizați motofierăstrăul fără ochelari sau vizieră de protecție, mănuși anti-vibrație, pantaloni speciali anti-tăiere și încălțăminte cu bombeu metalic. Căștile antifonice sunt puternic recomandate din cauza nivelului de zgomot al motorului de 6 CP.
  • Evitarea reculului (Kickback): Reculul apare instantaneu când zona superioară a vârfului lamei atinge un obiect dur (lemn, piatră, creangă tensionată), aruncând lama violent în sus și înapoi spre operator. Țineți întotdeauna drujba ferm cu ambele mâini și nu tăiați niciodată cu vârful lamei.
  • Activarea frânei de siguranță: Testați funcționarea frânei mecanice de lanț înainte de fiecare utilizare. Aceasta trebuie să oprească instantaneu rotația lanțului în momentul în care apărătoarea frontală este împinsă înainte.
  • Poziția corpului: În timpul tăierii, adoptați o poziție stabilă pe ambele picioare și nu stați direct pe linia de tăiere a lamei, ci ușor lateral, pentru a evita rănirea în cazul unei devieri accidentale a utilajului.

Ce include pachetul de livrare?

  • 1 x Unitate motor Drujbă pe benzină Craft-tec X6900 (58 cc, 6 CP).
  • 1 x Lamă de ghidare standard.
  • 1 x Lanț tăietor potrivit pentru lamă.
  • 1 x Trusă de scule pentru montaj și întreținere (cheie bujie, șurubelniță reglaj, pilă).
  • 1 x Bidon gradat pentru realizarea amestecului de combustibil.
  • 1 x Manual de utilizare în limba română cu instrucțiuni tehnice.